Charter/Flotte am Flugplatz Oldenburg-Hatten
Die "kleine" günstige - unsere 150er Cessna.
Wir betreiben z.Z. eine in Frankreich (Reims) gebaute Cessna 150. Es handelt sich dabei um ein 2-sitziges Schul- und Reiseflugzeug. Die C150 ist ein Ganzmetall Schulterdecker mit einem zuverlässigen Lycoming O-200 Motor mit 100PS Leistung.
Die C150 eignet sich sehr gut zum Stunden sammeln (günstiger Charterpreis und Verbrauch) und als Reiseflugzeug für zwei Personen sowie kurze bis mittlere Strecken.
Vor allem aber ist sie sehr einfach zu Handhaben und fast jeder Pilot ist schon mal eine 150er geflogen, da sie weltweit das Standardflugzeug in der Pilotenschulung ist. Und so natürlich auch bei uns.
Unsere 150er ist registriert auf den Namen D-EDIC (F150M).
Aktuelle Charter- und Schulpreise finden Sie unten auf dieser Seite.
Die 4-sitzige Cessna.
Unser C172.
Dank dieses so populären Musters ist der Name Cessna weltweit auch bei Laien das Synonym für Kleinflugzeuge.
Unsere in Reims, Frankreich in Lizenz gebaute Cessna 172er mit dem Kennzeichen D-EALE (F172F) ist auch bei uns wegen seiner einfachen Handhabung und dem robusten 145PS Rollce-Royce Motor (O-300) sehr beliebt. Als viersitziges Reiseflugzeug mit freier Sicht nach unten eignet es sich hervoragend für Trips zu den Inseln oder anderen spannenden Zielen. Charterpreise hier.
Die Limousine.
Bei unserer Piper PA28 Archer handelt es sich um ein hervorragendes Reiseflugzeug.
Mit dem 180PS starken Lycomingmotor (O-360), Platz für 4 Personen und Gepäck, günstigem Verbrauch, der besten Speed in unserer Flotte und einem sehr gut ausgestattetem Cockpit (incl. S-TEC Autopilot) macht es Spaß damit Strecken zurück zu legen. 
Auch dieses Flugzeug ist weltweit beliebt wegen seiner Zuverlässigkeit und daher weit verbreitet.
Machen Sie doch mal einen Ausflug in unserer D-EFNS (PA28-181).
Das Ultraleichte Vergnügen.
Unser Ultraleichtflugzeug, die Alpi Aviation Pioneer 200, ist ein ideales Reiseflugzeug mit guter Reisefluggeschwindigkeit und bestem Komfort. Ein Vergügen damit "Strecke" zu machen.
Es ist schwer gute ULs zum Charter zu finden und die Pioneer 200 gehört zum besten was der UL Markt zu bieten hat.
Checklisten und Flughandbücher gibts es (teilweise) auf der Download-Seite.
Preise
Wir haben die aktuellen Preise für Sie in einem übersichtlichen pdf-Dokument zusammengefasst. Klick (pdf-Viewer erforderlich).
Die vergünstigten Preise in der Schulung erfahren Sie in der Schulpreisliste (pdf-Viewer erforderlich).
Falls Sie nicht selbst Pilot sind, fliegen wir Sie gerne in einem Flugzeug Ihrer Wahl (Rundflüge).
Oder Lernen Sie doch einfach das Fliegen (Flugschule).
Fragen? Scheuen Sie nicht uns per Mail oder Telefon zu kontaktieren (s.u.).
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